威海福斯EOSE2轴承脂质量保障

应用领域

STABYL EOS E 2是专为在重仓平原和滚各类风力发电厂轴承使用而开发的。由于其较宽的工作温度范围内，

其高的机械稳定性和其强大的承重资产，所以特别适合用于转子轴承的润滑。

产品应储存在其原始密封容器中，温度介于 45°F 至 90°F 之间。 可提供安全数据表。在处理之前，请阅读产品信息和安全数据表以了解正确处理和健康危害信息。 好处 复杂的润滑剂化学 出色的防锈/防污保护 出色的泡沫控制 出色的油底壳寿命 出色的表面光洁度和较长的寿命 保存零件和设备 在高压流体输送应用中无泡沫 延长使用寿命/降低处理成本 不含**硅，具有的油漆兼容性 获得、劳斯莱斯、贝尔、洛克希德马丁、美国宇航局、空中客车、Aerojet、通用电气和普惠公司的批准。 如何清洁 使用 RENOCLEAN 碱性清洁剂可以轻松清除零件上的残留薄膜。您当地的福斯代表可为您提供具体的操作建议。

在提供的风电润滑产品的同时，福斯加强了对客户的技术支持服务。在中国，福斯润滑油的两个实验室，其中包括在上海的亚太研发中心，可以为客户提供快速的用油分析和技术支持，使风电场运营方及时了解齿轮油的使用状态，帮助预测和防止故障，以提高产品和设备的使用寿命，降低运营成本。

福斯，全称德国福斯油品集团（Fuchs Petrolub AG）[1]，成立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，董事会为Stefan Fuchs[2]，是一家从事润滑油及相关油品的研发、生产和销售的企业[3]。同时也是德国的一家业务遍及全球的润滑油公司。

福斯润滑油根据实验，如压缩空气不经冷却，将15.1℃的空气压缩到353.5kPa时，温度升高到177℃，压缩到707 kPa时，温度升高到260℃，压缩到1，414kPa时，温度升高到330℃。压缩机气缸外面即使有冷却套，但在多级空气压缩机上，压缩终了时的温度也可高达200℃以上。因此，以湿润状态附着在排气阀和排气管表面的一部分润滑油，长期处于高温气体的作用下而常常严重氧化，形成积炭。
与氧的接触机会多，又受铜的催化作用

空气受压缩之后，氧分压增大，即氧气密度增大，润滑油的氧化速度与氧分压成正比。因此，在空气压缩机压缩系统中工作的润滑油就较其在大气中更易氧化。同时，空气压缩机有较多的铜制部件，如阀门等，对润滑油的氧化也起催化作用。由于上述原因，压缩机润滑油是在易于氧化的条件下进行工作的。